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公司动态

金色双翼闪耀迪拜,迪拜地铁世博站钢结构屋面 中国造!

2020-12-09 14:50:34 佛山市昊顺商贸有限公司 阅读

近日,迪拜地铁2020专线举行通车仪式

阿联酋副总统、总理、迪拜酋长

Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum 

宣布迪拜地铁红线2020专线正式通车

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▲阿联酋副总统、总理、迪拜酋长参加通车仪式


迪拜地铁2020专线
是现有的迪拜地铁红线的延长线
全长15公里,共有7个站
其中包含1个中转站、2个地下站、3个地上站
以及一个标志性终点站——世博园站


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▲迪拜地铁世博园站项目效果图


专线将为迪拜2020世博会提供
每小时双向46000名乘客的运送能力
在完成调试后,2020专线将于今年9月份
正式面向公众开放


世博园站由中建科工负责钢结构制造安装

设计独特,外形像一对张开的金色翅膀,

象征着迪拜正在朝着充满创新与改革的未来腾飞

全站钢结构用量约5500吨

屋面钢结构为大跨度悬浮结构

所有钢构件均为金色建筑外露杆件

整体设计大气磅礴

外表简约而内构复杂


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▲迪拜地铁世博站全景


迪拜地铁2020专线世博站项目钢结构工程
由五个大屋面结构构成
其中最大跨度46米
每个大屋面都由300多根弦杆组成
且每一根弦杆的尺寸角度都不一样
对构件的制造及安装精准度
要求极其苛刻


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▲金色双翼与碧海蓝天交相辉映


中建科工海外建设者
在各种施工难题上大胆创新
敢为人先,经过项目团队昼夜奋战
钢结构屋面于2019年5月封顶
并荣获2020年ISA国际安全奖等荣誉
进一步擦亮“中国建造”的品牌

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▲迪拜地铁世博站项目建设者

迎难而上!


鏖战异国他乡
图片

迪拜是典型的热带沙漠气候

最高气温可达50摄氏度

建设者们“全副武装”

袖套、墨镜、手套

再蒙上一层面罩

确保没有任何一点皮肤裸漏在阳光下

穿着这套“战衣”

在项目现场走上一小圈

不到五分钟汗水就会将衣服湿透

然后再过五分钟

干热的空气又会将衣服烘干

一天下来

衣服总是湿了之后再干

然后再湿透

最后衣服表面都留下了

一层白白的的盐渍


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▲项目现场工程师合影

现场不同的建设单位施工场地相互交叉
现场施工空间极其狭小
为了解决这个问题
项目大胆创新
自行设计开发了悬挂式脚手架
这种创新型脚手架
可以直接悬挂在高空的结构自身上
不需要从地面开始搭设
省工省料,经济性好,同时节省空间
最大程度地减少了
与其他专业的作业面交叉影响


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▲工人搭设脚手架


除了外部环境的巨大挑战之外
项目本身的施工难度也相当大
尤其是五个大屋面结构极为复杂
每个大屋面均由大桁架及屋面次梁构成
大桁架又由300多根小弦杆组成
且每一根的设计都不一样
这就要求所有构件的
制造和安装要十分精准
倘若一端有毫米级的误差
就可能导致另一端出现公分级的错位


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▲复杂的主体结构带来施工挑战


每次验收要求测量内隔板位置
但内隔板处于箱梁内部
箱梁两端均由工艺隔板封堵
因此监理要求通过UT或者射线
检查识别隔板位置
这种方法鉴别将花费大量人工及时间成本
严重影响项目履约
经过不断的尝试和对比
质量总监练就了一身“听音识板”的本领

在与监理多次商讨后
项目提出了先以声辨板确定大概位置
后通过钻孔抽查的形式
确认筋板的位置是否正确
进一步判断内隔板安装的准确性
这项创新方法大大降低了
内隔板验收时间
提高了拼装效率
令监理对中国工程师刮目相看


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▲项目质量团队合影


迪拜地铁站(绿线)

项目


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2008年,中建科工首次独立承接了

时为迪拜市政一号工程的

迪拜地铁站(绿线)项目

负责地上部分的钢结构安装工程

共有12座站房

总用钢量1.4万吨


此外,中建科工深耕中东市场

先后承建迪拜哈斯彦清洁燃煤电站项目

埃及苏伊士运河EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥

阿布扎比国际机场

科威特国民银行等重大标志性建筑

在中东地区树立起

中国建造和中建科工的品牌


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中东首个清洁燃煤电站

迪拜哈斯彦4×600MW清洁燃煤电站


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世界最大跨度平转桥

埃及苏伊士运河EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥


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阿布扎比国际机场


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科威特国民银行大厦




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